看到這里很多壇子為了飛行模式爭論,也有很多人為了飛行模式去刷機(jī),其實(shí)可以簡單的告訴大家,如果不是為了省電,飛行模式根本沒有任何意義。
我本身應(yīng)該算是所謂手機(jī)廠商宣傳中的所謂商務(wù)人士,基本每周都會(huì)飛一次,國內(nèi)的各個(gè)航空公司和國外的一些航空公司的飛機(jī)都曾經(jīng)坐過,中間也不止一次的問過各個(gè)航空公司的工作人員,均被告之飛機(jī)上面是不能打開手機(jī)的,航空公司并不認(rèn)可“飛行模式”的手機(jī),如果在飛機(jī)上面打開手機(jī)被發(fā)現(xiàn),會(huì)受到警告或者更嚴(yán)重的措施。
同時(shí)根據(jù)中國民航管理?xiàng)l例,其中也禁止飛機(jī)上使用包括具備飛行模式的各種手機(jī),這一點(diǎn)請大家千萬注意。
所以請大家明確:
1.不要試圖在飛機(jī)上用具備飛行模式的手機(jī),那只是手機(jī)廠商的宣傳,并不代表各國的航空管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可。也許您曾經(jīng)用過,那只是因?yàn)闆]有被發(fā)現(xiàn)或者誤認(rèn)為是MP3。我不知道在國內(nèi)會(huì)收到怎么樣的處罰,但是在國外,有航空公司的職員明確告訴我,如果情況嚴(yán)重可被起訴。
2.飛行模式其實(shí)就是切斷手機(jī)的信號發(fā)射與接收部分,并沒有任何特殊的地方。如果為了避免打擾或者省電,可以用飛行模式,至于其他方面,至少目前沒有意義。
本人在這里發(fā)表的意見不代表國外所有的航空公司禁止飛機(jī)上使用飛行模式的手機(jī),如果大家有不同的意見,或者大家得到過具體的肯定答復(fù),請?jiān)谶@里說明可以接受使用的航空公司的名稱,并引用相關(guān)文字說明。請不要憑自己僥幸用過而誤導(dǎo)大家,從而給大家?guī)聿槐匾穆闊?BR>
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