根據(jù)記者了解，按SP提供服務的不同，中國移動在其中分成的比例大致在20％至30％之間。中國移動和中國聯(lián)通不約而同將目標對準移動數(shù)據(jù)增值業(yè)務，業(yè)內(nèi)普遍認為是為即將到來的3G時代未雨綢繆。

　　當中國移動副總經(jīng)理魯向東于7月7日在中國通信業(yè)發(fā)展高層論壇上宣稱“中國移動同SP（增值業(yè)務服務商）的分成比例低于全球同業(yè)水平”的時候，最了解他話中含義的，應該是與中國移動合作的廣大SP了。

　　7月15日，記者從網(wǎng)易公司無線事業(yè)部確認，中國移動已經(jīng)正式向網(wǎng)易提出了調(diào)整手機網(wǎng)上內(nèi)容下載的分成比例，雖然尚不能透露新的分成數(shù)據(jù)，但與原來的85比15相比，SP方分成比例將降低是肯定的。同樣的消息，也從搜狐公司市場部獲得證實。

　　分成比例20％-30％？

　　“中國移動確實調(diào)整了與SP的分成比例，但新的比例具體是多少以及是否全網(wǎng)統(tǒng)一，我這里還沒有掌握。”7月15日，中國移動投資者關系部的雷雨小姐如是說。

　　其實，關于中國移動要調(diào)整與SP分成比例的傳言已經(jīng)在業(yè)界流傳了很久。

　　去年年中，在中國政府整頓“非法網(wǎng)站”的時候，因為大部分“非法個人網(wǎng)站”的收費渠道是通過SP服務收取，因此清理SP成為整頓非法網(wǎng)站最有效的手段。2004年4月和6月，信息產(chǎn)業(yè)部相繼出臺《關于規(guī)范短信息服務有關問題的規(guī)定》和《關于開展移動信息服務自查自糾活動的通知》，新浪、搜狐等門戶SP相繼被罰。借此東風，在對違規(guī)SP進行處罰和清退的同時，就傳出了中國移動準備降低SP分成的消息。

　　有消息稱，中移動內(nèi)部就改變原有的分成比例進行了論證，方案之一是將中移動的分成比例從現(xiàn)有的15％提高到30％。也有消息稱中移動的分成比例可能會調(diào)高到50％。

　　當時，中移動對于上述說法均予以堅決否認。但實際上，與一些小SP的談判已經(jīng)悄悄開始。到本月與網(wǎng)易、搜狐等門戶SP攤牌的時候，大部分中小SP已經(jīng)與中國移動重新簽訂了分成協(xié)議，根據(jù)記者了解，按SP提供服務的不同，中國移動在其中分成的比例大致在20％至30％之間。從去年傳出風聲到現(xiàn)在基本完成調(diào)整，中國移動與SP關于分成的話題延續(xù)了近一年。即使如此，7月7日在中國通信業(yè)發(fā)展高層論壇上，中國移動副總經(jīng)理魯向東說：“有些媒體和有些SP說中國移動是最黑的，實際上他們沒有數(shù)據(jù)，整個夢網(wǎng)收入在中國移動的總體收入中占了不到50％。中國移動與SK、NTTDoCoMo、T-Mobile和沃達豐進行過比較，他們在增值業(yè)務方面跟SP、CP業(yè)務收入分成遠遠高于50％，然而，中國移動的比例還是相當?shù)偷模�在全球范圍�?nèi)只能算中下游水平，而且，中國移動還在規(guī)范市場管理方面做出巨額投資。”

　　這可以視作是對調(diào)整分成比例的解釋和對廣大SP的安撫。

　　為何擠占SP的空間？

　　中國移動之所以對調(diào)整與SP的分成非常謹慎，是因為通過中國移動收取的費用對廣大SP來說性命攸關。

　　據(jù)統(tǒng)計，2004年，移動數(shù)據(jù)增值業(yè)務的市場規(guī)模為308億元，其中，SP市場規(guī)模為53億元，新浪、搜狐和網(wǎng)易三大門戶網(wǎng)站約占全部SP收入的40％左右。最重要的是，SP業(yè)務是三大門戶網(wǎng)站最重要的收入來源。2003年前，三大門戶網(wǎng)站來自SP業(yè)務的收入幾乎達到總收入的一半，目前雖然有所降低，但大致都保持在三成左右。

　　門戶網(wǎng)站尚且如此，那些專業(yè)的SP更不用說了。降低分成比例，等于直接降低了利潤。

　　但是，SP市場的分成對中國最大的電信運營商、去年純利潤達420億元的中國移動來說，卻并不那么重要。據(jù)2004年上半年的統(tǒng)計，數(shù)據(jù)業(yè)務占中國移動總收入的9％，而從ＳＰ收取15％比例的分成只占數(shù)據(jù)業(yè)務的5％，也就是說從ＳＰ分來的錢不到中國移動總收入的0．5％，即使按新的經(jīng)過調(diào)整的分成比例算，中國移動從SP分來的收入也不會到總收入的1%。

　　中國移動為什么寧肯得罪廣大曾經(jīng)為移動數(shù)據(jù)業(yè)務的發(fā)展立下汗馬功勞的SP，也要搶奪這對它來說微不足道的利潤呢？

　　魯向東7月7日在中國通信業(yè)發(fā)展高層論壇上的話暗藏玄機：“這是因為進入21世紀，客戶在增值業(yè)務上的需求是多元化、個性化的，電信服務的分工也日益專業(yè)化和精細化，這就需要產(chǎn)業(yè)鏈上各個環(huán)節(jié)擁有不同的核心優(yōu)勢，應該說只有分工和合作，才能帶來市場價值的最大化。”這是核心業(yè)務競爭，其矛頭直指3G未來的精細化定位。

　　中國移動的超級SP構想

　　魯向東想表達的意思應該是：中國的移動數(shù)據(jù)業(yè)務還是需要SP的。因為，廣大SP所擔憂的，正是中國移動是否會將它們一腳踢開。SP的擔憂并非杞人憂天。

　　去年8月，中國移動將原來的夢網(wǎng)中心進行了剝離，組建“卓望信息科技有限公司”，該公司被定義為中國移動夢網(wǎng)運營支撐中心，主要負責移動夢網(wǎng)門戶業(yè)務的運營支持以及新產(chǎn)品開發(fā)、運營和支撐工作。“這是中移動開始獨立做SP業(yè)務的起點�！�

　　如果僅僅是把原來移動夢網(wǎng)的業(yè)務交由卓望管理，對廣大SP來說還沒有什么影響。但是，隨著卓望的成立，中國移動開始在全國范圍內(nèi)推廣MISC平臺。標志是從今年年初，廣東移動、福建移動“強制性上馬MISC平臺”。

　　所謂MISC平臺，是中國移動在移動夢網(wǎng)原有網(wǎng)關位置增加一個管理網(wǎng)元，它可以對用戶和SP的身份進行識別，跟蹤具體的服務項目、用戶注冊情況、付費情況，甚至能夠?qū)�無線服務的內(nèi)容進行監(jiān)控。按照中國移動的計劃，所有的下屬部門和SP最終都將遷移到MISC平臺上去。通過這個系統(tǒng)，大量管理職權由SP轉(zhuǎn)移至中國移動手中，同時類似強行定購等違規(guī)行為和不良信息可以得到有效過濾。中移動宣稱，MISC平臺是實現(xiàn)保護客戶利益、維護市場秩序、滿足監(jiān)管部門要求的有效手段。

　　不過，卓望表面上看似一個運營支撐平臺，但隨著全部SP遷移到MISC平臺上去，卓望事實上就成為中國最大的SP，而原有的SP則淪為向卓望提供內(nèi)容的CP。

　　SP重新洗牌3G熱身

　　中國移動的意圖很明確，就是向增值業(yè)務產(chǎn)業(yè)鏈下游進軍。而廣大SP將由合作伙伴變?yōu)楦偁帉κ�。因此，業(yè)內(nèi)判斷，中國移動降低ＳＰ分成比例，目的并不是著眼在目前不到1%的收入，而是為了進一步擠壓SP的生存空間，為自己的卓望成為超級SP清掃障礙。

　　據(jù)專家介紹，中國移動此舉并非心血來潮，而是有計劃地讓產(chǎn)業(yè)鏈逐步向目前日韓運營商的封閉模式邁進。與中國SP兼作CP不同，在日韓的移動增值業(yè)務產(chǎn)業(yè)鏈中只有CP、運營商和用戶三個主體，CP和運營商之間的分成比例為80比20。

　　對中國移動的舉動，中國聯(lián)通早有所料。7月15日，剛調(diào)任北京聯(lián)通黨委書記的王穎沛第一句話就是：“中國移動終于調(diào)整分成比例了�！�

　　因為中國聯(lián)通對SP的整合，就是王穎沛在中國聯(lián)通增值業(yè)務部總經(jīng)理的任上完成的。

　　與中國移動的MISC類似，中國聯(lián)通于2005年1月推出了UNI平臺，計劃把移動數(shù)據(jù)增值業(yè)務向該平臺轉(zhuǎn)移。到4月份，UNI平臺已經(jīng)基本完成，而中國聯(lián)通與SP的分成比例也統(tǒng)一調(diào)整為80比20。

　　中國移動和中國聯(lián)通不約而同將目標對準移動數(shù)據(jù)增值業(yè)務，業(yè)內(nèi)普遍認為是為即將到來的3G時代未雨綢繆。

　　根據(jù)專家推算，隨著3G時代的來臨，移動數(shù)據(jù)業(yè)務的比重將在兩年內(nèi)增長到30%以上，而且會保持持續(xù)增長，數(shù)據(jù)業(yè)務將成為移動通信最大的利潤來源。中國移動和中國聯(lián)通自然不能讓肥水流到外人田。

　　以規(guī)范管理的名義和調(diào)整分成比例的辦法抬高進入門檻，許多缺少資金和創(chuàng)意的SP將被踢出，剩下部分SP將向CP轉(zhuǎn)變。當然，未來的移動數(shù)據(jù)業(yè)務市場因為極其龐大，隨著市場的細分，中國移動和中國聯(lián)通不可能包打天下，還是會有部分SP存活，并且在部分SP退出該行業(yè)的同時，仍會有一批新的SP進入。未來的SP，或者是擁有豐富的內(nèi)容資源優(yōu)勢，從而獲得與移動運營商討價還價的能力，或者減小對移動運營商的依賴，轉(zhuǎn)而加強與終端廠商的合作，靠直接捆綁等方式取得新的收費通道。

　　至此，中國SP行業(yè)的重新洗牌已經(jīng)不可避免。