公交車久等不來卻不知道是什么原因，貴重物品在車內(nèi)遺失卻難于取證……以前這些讓廣大乘客頭疼的公交難題將有望得到根本解決。借助基于中國電信3G技術(shù)的GPS調(diào)度系統(tǒng)以及車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，量身定制智能調(diào)度系統(tǒng)和電子排班等系統(tǒng)，不但能幫助工作人員準(zhǔn)確調(diào)度車輛發(fā)車頻率，完善智能公交系統(tǒng)功能，提高了工作效率。切實(shí)保護(hù)乘客和駕駛員的利益。同時，實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)情況的實(shí)時監(jiān)控管理，大大降低了交通事故的發(fā)生率，維持了社會治安。

　　公交運(yùn)營系統(tǒng)迫切需求智能公交系統(tǒng)

　　公交車輛由于其擔(dān)負(fù)任務(wù)的特殊性，長期以來迫切需要一種更先進(jìn)的、能隨時了解車內(nèi)外實(shí)時狀況的、能提供準(zhǔn)確事后分析依據(jù)的、有效監(jiān)管司機(jī)規(guī)范操作的安全管理監(jiān)測手段，以便實(shí)施有效的援救和管理。

　　隨著人們生活水平的不斷提升，出行安全被越來越多的市民關(guān)注，而網(wǎng)絡(luò)、媒體上報(bào)道的諸如成都公交車爆炸、烏魯木齊燒車等新聞事件更是給市民造成了極大的恐慌，使得市民對公共設(shè)施的信任感下降;同時，公交公司的司乘人員也存在玩忽職守的現(xiàn)象，如私自接觸錢箱、邊開車邊打電話等，給公交企業(yè)利益帶來損害的同時也帶來了安全隱患，另外，近年來，一些不法分子在實(shí)施違法犯罪的過程中，使用犯罪設(shè)施及手段更加先進(jìn)和隱蔽，其行為嚴(yán)重影響了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們?nèi)罕姷娜粘Ｉ�活。因此，加速車輛的現(xiàn)代化管理勢在必行。

　　為確保企業(yè)公路運(yùn)輸?shù)陌踩�性，以下幾個問題成了所有客運(yùn)公交企業(yè)亟待解決的管理需求：

　　(1)通過智能調(diào)度、排班系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行車輛的實(shí)時定位，了解車輛動態(tài)運(yùn)行狀況提高調(diào)度人員的工作效率和車輛利用率，真正實(shí)現(xiàn)市民出行方便，節(jié)約時間。

　　(2)實(shí)時監(jiān)控車輛狀況，震懾車內(nèi)違法犯罪行為，對于突發(fā)惡性事件(如小偷、劫車)等做到及時制止，并在第一時間獲取資料、遙控指揮，將人、物傷亡減少到最低。規(guī)范司乘人員行為，避免出現(xiàn)駕駛員邊開車邊吃早餐、抽煙等影響駕駛安全的行為，杜絕工作人員“三私”行為。

　　(3)車內(nèi)視頻錄像對于交通事故等提供取證依據(jù)。以及對駕駛員及周邊環(huán)境的視頻監(jiān)控，有效監(jiān)督人員超載、途中上下客、危險駕駛、惡劣環(huán)境等實(shí)際情況。

　　(4)通過加裝防火防爆設(shè)備，提供車內(nèi)數(shù)據(jù)黑匣子，在極端情況下(如爆炸、墜毀)情況下獲取車輛位置等狀態(tài)信息，確定最優(yōu)的營救措施。

　　(5)建立完整的車輛管理數(shù)據(jù)庫，提供管理用的報(bào)表，幫助決策調(diào)度。

　　中國電信提供完善的3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支撐

　　中國電信昆山分公司針對昆山汽車客運(yùn)公司提出的解決公交車輛盜竊、搶劫、著火甚至爆炸的安全隱患問題，利用無處不在的3G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)情況的實(shí)時監(jiān)控管理，大大降低了交通事故的發(fā)生率，維持了社會治安;同時結(jié)合公交公司的工作特點(diǎn)，量身定制智能調(diào)度系統(tǒng)和電子排班等系統(tǒng)，完善智能公交系統(tǒng)功能，提高了工作效率。

　　昆山智能公交系統(tǒng)主要包括公交無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及智能調(diào)度等系統(tǒng)，其中無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)是在每輛車上安裝4路攝像機(jī)，分別對應(yīng)錢箱(監(jiān)督是否接觸錢箱)、駕駛員(有無違規(guī)駕駛)、車廂內(nèi)(掌控整體情況)、中門(監(jiān)控小偷等行為)，每輛車配備一套無線視頻監(jiān)控主機(jī)，同時配備硬件錄像、防火防爆盒SD卡錄像。

　　實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)，通過無線視頻傳輸或者無線圖片傳輸?shù)姆绞剑瑢?shí)時地記錄實(shí)地情況并發(fā)送回控制中心，便于遠(yuǎn)程指揮和調(diào)度，可以極大地縮短反應(yīng)時間，便于快速遠(yuǎn)程調(diào)度指揮。

　　定位調(diào)度系統(tǒng)，通過GPS技術(shù)，車輛的地理位置信息實(shí)時上傳至指揮控制中心，便于調(diào)度人員隨時了解車輛的位置;同時調(diào)度人員也可以利用多種方式通訊方式，即時對車內(nèi)司乘人員進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度。

　　報(bào)警聯(lián)動系統(tǒng)，通過設(shè)置各類自動報(bào)警功能，將報(bào)警信號經(jīng)由車載終端設(shè)備發(fā)送回控制中心，控制臺程序提示報(bào)警并保存記錄，方便監(jiān)控中心及時掌握異常狀態(tài)，并進(jìn)行針對性的指揮。

　　前端存儲系統(tǒng)，監(jiān)控?cái)z像頭同時具備存儲錄像的功能，便于在發(fā)生突發(fā)事件時進(jìn)行調(diào)查取證，防火防爆盒更是在車輛嚴(yán)重受損甚至毀滅的情況下保存視頻數(shù)據(jù)。

　　智能公交系統(tǒng)，開發(fā)智能排班、自動報(bào)站、客流分析等功能模塊，使昆山公交信息化走在同行的前列，該部分功能正在開發(fā)測試中。

　　合理調(diào)度避免滯留，清晰記錄助客維權(quán)

　　以往坐公交時常會遇到等車難的情況，要么大半天不來一輛車，要么連著來幾部車。如果遇到高峰期或者突發(fā)情況的時候，等車的乘客就愈發(fā)的多。但自從使用智能公交系統(tǒng)后，此類問題就能得到很好的解決。

　　比如，一場突如其來的暴雨致使市區(qū)部分路段積水，受此影響部分車輛被堵塞在路上，致使旅客滯留車站。此時，工作人員一方面通過調(diào)度室的語音系統(tǒng)向等候的乘客說明原因，緩解大家的焦急情緒，一方面迅速調(diào)度�？扛浇�的車輛“支援”。

　　公交調(diào)度指揮中心工作人員可以通過顯示器上的電子地圖隨時掌握車輛線路、車牌號、運(yùn)行狀態(tài)和運(yùn)行速度等情況，實(shí)時實(shí)地監(jiān)控公交車到站、離站時間，有效控制車輛隨意脫線行駛、隨意收車等問題。同時，還可根據(jù)每輛公交車內(nèi)及公交站點(diǎn)的實(shí)際聚集人數(shù)確定是否增加班次，合理調(diào)度，避免乘客滯留和道路堵塞的情況發(fā)生，提高公交車的運(yùn)行效率。

　　“有了監(jiān)控系統(tǒng)，調(diào)度室工作人員可以及時地了解各公汽出車后情況，提高了管理效率，也為市民提供了輕松、便捷的出行環(huán)境。”某市公汽公司負(fù)責(zé)人連聲稱贊中國電信安裝在公交車內(nèi)的無線公交監(jiān)控系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，公交視頻監(jiān)控系統(tǒng)對監(jiān)控司機(jī)駕駛、監(jiān)管司機(jī)盜竊票款、處理服務(wù)糾紛、明確意外事故責(zé)任等方面也有一定效果。

　　據(jù)湖南巴士三分公司負(fù)責(zé)人何建平介紹，較傳統(tǒng)的車載攝像頭而言，中國電信3G車載視頻監(jiān)控不但能拍攝更清晰的畫面，還能錄制聲音。2個攝像頭能準(zhǔn)確地記錄車廂內(nèi)發(fā)生的所有事情，還能為公安機(jī)關(guān)提供有效的影像資料，方便調(diào)查偷盜、搶劫、傷人等案件的取證，幫助維護(hù)乘客的合法權(quán)益。駕駛員也可以與調(diào)度中心隨時通話，如果遇到險情，可實(shí)時報(bào)警。

　　以往乘客投訴公交拒載，都會遇到?jīng)]有實(shí)際證據(jù)的尷尬局面，弄到最后變成“公說公有理，婆說婆有理”的麻煩事;如果乘客在車內(nèi)不慎丟失物品，換做以往基本是難以找回。如今借助車載監(jiān)視系統(tǒng)就能全程的記錄下行車途中以及車廂內(nèi)發(fā)生的事情，了解車輛的運(yùn)行狀況，及時的找到丟失的物品。

　　自公交無線監(jiān)控系統(tǒng)正式交付使用后，公交公司得到的真實(shí)體會還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。安裝監(jiān)控系統(tǒng)后，公交公司減少了運(yùn)營成本、人員配置，同時公交車輛安全事故責(zé)任劃分更加直觀、明確、公正，從而大大提高了運(yùn)行管理效率。