我個人對6030充電問題產(chǎn)生原因是這樣猜測的，所謂的充電器系列型ACP-7、ACP-8、ACP-12等可能是充電器的電壓標志，尾數(shù)高的輸出電壓就高。

    我過去拆過諾基亞的充電器，當然是早期的，什么型號忘了，發(fā)現(xiàn)里面的線路非常的簡單，只是一個變壓器，加一個類型熱敏器件的元件和橋式整流電路組成，沒有任何可以用于調控的線路。

    個人猜測熱敏器件可能起的是限流保護作用（因為其串在交流輸出的次級上），橋式整流自然就是將交流轉換成直流輸出了。用萬用表實測其輸出端口，各項參數(shù)也表明這個線路并未有任何的穩(wěn)壓或恒流的作用，可見諾基亞設計充電參數(shù)的控制是在手機這一端完成的。所以如果輸入電壓不夠的話就可能造成自動控制線路沒有足夠的動態(tài)范圍進行相應的調控動作而產(chǎn)生出一些問題來。其實，摩托羅拉的充電器設計原則也是一樣的，都是非常的簡單，這應該是手機行業(yè)中不少旅充設計的基本方法。

    設計過類似線路的朋友們都知道，這個線路設計的關鍵應該在于這個調控范圍取值大小的界定上。如果設計的范圍取的太大了，容易使手機內(nèi)的充電線路過熱而造成損壞，而如果設計的太小了，在電壓不穩(wěn)定的情況下就比較容易出現(xiàn)充電不正常的情況。所以，大家因為這個問題去KF并讓他們隨便換一個高電壓的充電器其實也有一定不恰當?shù)牡胤�，因為電器元件的散熱參�?shù)是必須嚴格設定的，要考慮到方方面面的影響，而這種隨便更換的不同參數(shù)充電器做法不排除會對機內(nèi)控制線路產(chǎn)生不利影響的可能。所以，那些充電不正常的朋友也沒有必要非要去KF換什么充電器，中國的市電供應本來就不穩(wěn)定，這并不能完全怪諾基亞的設計者，今天充不好可能明天就沒有問題了，而且電壓低的充電器更不容易產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，應該對機子還是有好處的，至于對電池來說，分析起來牽扯到具體充電線路的問題，就不太好說什么了。一般來說，如果充電不正常并且充電器長時間發(fā)熱的話，這是不對的，如果沒有這樣，或者充電器完全不熱，那么我們就可以默認對電池沒有影響，大家也不必過于擔心，因為鋰電充不滿對電池并沒有什么影響（具體原因由于篇幅較大，這里就不分析了）。

   好了，最后祝愿所有擁有小6的朋友都能夠用的舒心快樂。