前言：
    以下內(nèi)容是作為對前段時(shí)間friendly-talk朋友的一篇文章《質(zhì)疑：我們的手機(jī)到底是不是CX65？》的釋疑而作，如有寫得不甚妥當(dāng)之處還望各位DX多多批評指正。

正文：
    其實(shí)上，CX6C即CX65，CX65是德國西門子向全球公布的此款手機(jī)的總稱（同時(shí)也是德本土版本手機(jī)及軟件的名稱），聽說最早曾被稱作CX6X，最后定型時(shí)稱作CX65，其中尾號“5”便是全球公布的產(chǎn)品順序號的定型號。

    而CX6C，并非泛意上的“中國版CX65手機(jī)的名稱”，而是CX65的軟件的中文版本名稱，其中“C”代表“CHINA”、“CHINESE”，CX6C即“提供給中國（包括大陸及港澳）用戶使用”的軟件版本。將“5”支掉是要與德本土版本軟件做明顯區(qū)別（在軟件號里“CX6”為總稱，各國家或地區(qū)可按運(yùn)營商或國家名稱的英文首字符來為其命名以作區(qū)別）。

    至于導(dǎo)航鍵：大家平時(shí)在手機(jī)宣傳資料上所看到的CX65，并非真正量產(chǎn)的CX65，而只是CX65的“最終設(shè)計(jì)完成品”的模型圖片，只要仔細(xì)觀察這個(gè)模型的圖片，你會發(fā)現(xiàn)除了導(dǎo)航鍵不同之外，攝像頭內(nèi)部的設(shè)計(jì)也不盡相同，一看就知道是個(gè)模型或是模擬圖什么的。宣傳模型上的導(dǎo)航鍵明顯比量產(chǎn)型的大，塞滿了導(dǎo)航鍵孔，但若真以這樣的樣式來制作的話這個(gè)導(dǎo)航鍵就是根本無法動彈的擺設(shè)。所以在我們所使用的產(chǎn)品上導(dǎo)航鍵被“全尺寸”（強(qiáng)調(diào)）的縮小了（當(dāng)然這也造成了導(dǎo)航鍵槽容易進(jìn)塵的后果）。

    另外中國版CX65的導(dǎo)航鍵在鍵粒上加上了一塊半透明的膠皮，與德國版本做了區(qū)別（包括后來的S65等機(jī)型也是如此），而在做工上的差異很小，也就是說CX65導(dǎo)航鍵槽易進(jìn)塵的現(xiàn)象并非中國版獨(dú)有，也并非導(dǎo)航鍵做工上的差異所致，而是在最初設(shè)計(jì)定案時(shí)就落下的頑疾，是要靠我們這些喜愛CX65的朋友們自己努力去解決的。

    最后希望我的解釋能夠幫到friendly-talk朋友。